Versys1000のフォグランプ交換 その２

その１からのつづきです。

一応、２案考えてました。
１案 セローの純正OPの補修部品で
ストーンガードを発注する。
＊お店でゴニョゴニョ面倒w
＊PIAAなんでパクられるかも。
備考：税別3,000円/個 品番は無い。

２案 kawasaki純正部品でチマチマ注文する。
＊手間かければ1案より盆栽的にも○
＊現物確認出来たw
＊ぶら下げ用の自作ステー必須



2 3 4 5 8って注文しました。


4 kawasakiロゴ入りのアルミプレート
が高いw
8 純正フォグの固定ネジはM6ですが、
いざ取り付け時確認したら市販品フォグ
はM5でしたorz
いまのところ、不良在庫 ４本w

振動の影響等考慮してM6なのか？
タップ切り直さず、M5でいきます。

カワサキ チャレンジ クルーズの申込で
訪れたkawasaki PLAZA Tokyoに
Versys650が展示してました。




5のネジは見た目、重要なので必須w


4のお高いプレートと不良在庫に
なった８のM6ネジ

その場合で部品発注し後日部品受け取りました。
採寸して型紙とステーをつくります。





番外ですが税金対策で250ccを
一時抹消です。




HARU-Tさんで
純正ステーが2mm厚のスチールと相談すると
アルミなら3mmとアドバイス頂きました。
そして、丁度良い端材を頂きました。



採寸して型紙書いて



型紙から穴位置きめて、外周の形も
型どります。




コーナンで8.2Φの刃先を買って
セルフ工作室で穴空け。
持ち込みの他サイズのコーナンで
過去に購入ですw

バイスに挟んで金ノコ切って鑢で削って





形にしました。




この後、20世紀の終わりに買った
プライマリーとアクリル塗料で
塗りました。



左右の固定ネジはM5×15mm
以下の理由でこうしてみました。

1.市販品フォグのネジとステーの組合せで
ネジの挿入が3.5mm()なので挿入は同じ位
にしたい。

2.フランジボルトからキャップボルトに
変わって見た目と厚さ調整に
M5×18 1.5mm(w)のワッシャ(△)をいれる。

3.ステーのM6ネジ用の穴(10mm)()にM5を
通すための太さ調整とワッシャの脱落防止
に0.5mm厚の伸縮チューブ(長さ10mm)を
２枚重ね。

△
w ←ー10ー→←3.5→













ワッシャが凹みの枠一杯でした。







色塗った追加ステーです。





一応、外観です。
昼間の写真はまたあらためて掲載します。

下記は近所の扉で撮影した配光です。


Loのみ


Lo+フォグ


Hi+Lo+フォグ

フォグなのでLoより下側に調整してます。
盆栽的には一応、これで完成です。

・ヘッドライトについて
今さらながら、特にヘッドライトのLo側
の配光がイマイチだなと思いました。
元々がH7は側面で全周が光源に対して
スフィアライトだとLEDが左右で点灯
するため、上下の光量が少ない。
上はヘッドライト自体のカバーでカットです。
Hi側もピンスポットみたいだしw

機会見て、Loは以前のHIDかノーマル球に
戻そうと思ってます。

・その他 軽量化






停滞気味ですがまずまずです。

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