Er-6f(2010)のチェーン交換

Er-6fのドライブチェーン交換をしました。



理由はアウタープレートが一部錆び錆びorz



気付いて錆びとりするも....。

オーナーは凹むわけで....。

少しずつ準備する事にしました。



南海部品のチェーンツール
値段も手頃で、補修部品も
Nap's等の用品店で容易に
購入できます。

あとはチェーンの購入だけです。

8/9 webike cafe ミーティングのDIDブース
で色々と相談しました。
アウタープレートが錆びてると交換ですか？
と相談するとなかまで錆びてなければ
交換不要との事で一安心しました。

でもどうかなと悶々と8/20にwebikeを
閲覧すると
「DIDモニターキャンペーン」
熱い重いを書き込んで応募しました。
当日20日が締切日でした。

まあ当たる訳、無いと思ったら




当たりました。
8/26　当選メール
9/　1　到着　
DID ZVM-XってEr-6fには
オーバースペックw
純正ドライブチェーンはDID 520 VP2です。
VXシリーズ位かな？

９月中旬までにwebikeへのインプ投稿
の御約束があるので急いで取り付け。
比較のため、２週間前にチェーン注油済みです。

ガソリンタンク空だったんでGSに携行缶で
買い出し。
給油後、近所を数キロを走りました。
というよりFサスのオイル交換後の試走でした。

スタンド架けして作業開始です。



やっぱり錆びてる。


問題ないとこはこんな状態です。


ローラー

では作業開始です。

サンダーで削って




南海部品の工具




余計なグリスはチェーンオイルで
拭き取ります。
油は油で←by かみさま




サクッとカットしました。


左側が交換前のチェーンです。
やっぱり、中も錆びかけorz


圧入して


はまった。


カシメ完了


ピカピカです。


少し交換後の試乗してOD 999km

嫁様を呼び出し、オーナー試乗へ。

無事、OD 1,000km越えしました。

1,000kmしたので維持走行で借りれます。
というか、家族でツーリング行きたい。

・交換の感想
マジで動きが軽い。
かなり、純正がダメになってたかも。
交換後、メンテナンススタンド架けでR
タイヤ空転もよく回るし。
試走のレスポンスもモタモタ感が改善された感じです。

タグ：DID webike ER-6F チェーン交換 DIDモニター ZVM-X

コメント 2

シルバーチェーンなら、錆びにくいですね(^^)

by j-taro (2015-09-09 18:34) 

>j-taroさん
交換1週間ですが、錆びなしです。
先程、手押ししましたがやはりバイクの
動きが軽いです。
by ドラちゃん (2015-09-15 21:49)